Ecco una nuova proposta da parte della commissione Trasporti del Parlamento europeo, che farà certamente discutere. Sembra infatti che ci sia la volontà di creare una patente speciale per guidare i SUV nella Comunità europea.

La proposta arriva direttamente dalla presidente della commissione Trasporti del Parlamento europeo Karima Delli, che ha ipotizzato la nascita e l’utilizzo di una patente speciale per guidare le auto di grandi dimensioni e di grossa cilindrata. La patente sarà solo per chi avrà già maturato due anni di esperienza alla guida di un’auto “normale” e comunque non prima dei 21 anni di età.

La proposta è già stata presentata alla Commissione, ed entro dicembre dovrà essere discussa e votata. Una proposta che è stata firmata principalmente da Verdi/Alleanza libera europea, e che contiene anche l’idea che gli Stati Membri siano invitati ad organizzare dei corsi sulla sicurezza stradale a partire dai livelli scolastici più bassi.

Coloro che hanno proposto la patente speciale per guidare i SUV dichiarano: “Secondo le statistiche, queste auto sono più soggette a collisioni e raddoppiano i rischi di morte in caso di incidenti per pedoni e ciclisti”.

Se passasse, la proposta vieterebbe di guidare veicoli pesanti ai chi è neopatentato, facendolo aspettare fino al conseguimento della patente B+, che varrebbe per auto e furgoni con peso superiore a 1,8 tonnellate.

“L’anno scorso, circa 20 mila persone sono morte sulle strade dell’Ue: decine di migliaia di vite perse che si potevano salvare. Dobbiamo fare di più per salvare vite umane. Affrontare questo problema è quindi di fondamentale importanza. Le Suv sollevano molte questioni problematiche. Le più significative riguardano l’inquinamento atmosferico, ma anche le loro dimensioni e la loro pericolosità”.